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知识

《我的单日开车里程变迁记》刘友龙,持续原创分享第2679天

2022-06-29 11:18:12  来源:刘友龙心理学工作室  作者:刘友龙

       我学车比较晚,前些年一直秉持着不开车的原则,后来为了方便开始考驾照,不知不觉也已经有三年半的驾龄了。今天一天又开了1000公里,借此回看一下自己的开车历程变迁,也挺有感触,可以看到一些心理学层面的知识。

       最开始开车,我通常一个小时就要休息一下,一天最多开两个小时,其一是开车技术不太熟练,其二是我见到的身边的熟人开车基本上都是一天就开这么长时间。

        后来有一次开车带老人回老家,因为还有工作,所以送老人到家之后基本没有停留,休息几分钟,喝了点水就直接返回了郑州,因为有事儿赶着所以也没有觉得累,到后来突然就发现,其实自己开车原来可以,一天开4个小时(从郑州到老家一来一回正好4个小时)没有问题。

         去年外出旅游,从山东泰安,开到另外一个城市,中间稍作休息,然后开到地方一共是5个多小时的车程,虽然到地方之后有些累,但是发现原来自己是可以一天开5个多小时的。

        还是去年,从外地回郑州1000公里,按导航显示9个小时零几分的路程,心里本来是有些发怵的,因为感觉太远了,没有开这么长途的经验,但是听说孩子的班里同学的一个爸爸都已经50来岁了,人家还能一天开这么远呢,自己比人家小十几岁应该也没问题,结果发现真的没问题,路上累了就休息休息,吃点东西,一天也就开回来了。

        其实很多时候我们会自我设限,会给自己心理暗示,我们会受我们已有的认知和经验影响,但我们认为我们自己不行的时候,我们往往就是不行的。当我们发现别人行或者自己行的时候,我们就会认为自己是行的。

        所以罗杰斯提出来自我概念比真实自我更重要,大概意思就是你是谁不重要,重要的是你认为你是谁。


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